lunes, 9 de mayo de 2011

F1: Vettel gana en Turquía y sigue líder


Lo de Sebastian Vettel tiene pinta de convertirse en un dominio insultante. Salvo que alguien lo remedie con alguna evolución que ponga su monoplaza a la altura del Red Bull, el piloto alemán va camino de revalidar su título, ya que ni siquiera Webber es capaz de plantarle cara. Sin embargo, este férreo dominio no está siendo un impedimento para que veamos grandes carreras. Por detrás la acción fue constante, y aunque muchos adelantamientos dan la sensación de ser demasiado artificiales, la situación ha mejorado mucho respecto a los años precedentes. Una de esas peleas las pudimos ver por el segundo escalón del podio, que finalmente ocupó Webber tras adelantar a un Fernando Alonso que se había situado delante del australiano en una fase anterior de la carrera. No obstante, el tercer puesto de Alonso sabe a gloria tras una temporada donde aún no había visitado el cajón.


Cuarto fue el segundo clasificado del mundial, Lewis Hamilton, quien además perdió casi 20 segundos en una de sus visitas a los garajes. Tras el británico acabó Nico Rosberg, que confirmó la mejora de Mercedes, mientras que Jenson Button fue sexto. Las posiciones de puntos las completaron Heidfeld, Petrov, Buemi y Kobayashi. Gran carrera la del japonés saliendo desde la última posición. Peor suerte corrió Jaime Alguersuari, que acabó en decimosexta posición tras sufrir lo indecible con la degradación de sus neumáticos traseros. Su puesto en Toro Rosso va a comenzar a peligrar si no planta cara a Buemi. La nota positiva para nuestros intereses la puso el equipo Hispania, que logró acabar la prueba con sus dos monoplazas, habiendo logrado además Tonio Liuzzi calificar por delante de uno de los Virgin. Despacito y con buena letra, pero progresan.

Clasificación del GP de Turquía
1 Sebastian Vettel RBR-Renault
2 Mark Webber RBR-Renault +8.8
3 Fernando Alonso Ferrari +10.0
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +40.2
5 Nico Rosberg Mercedes +47.5
6 Jenson Button McLaren-Mercedes +59.4
7 Nick Heidfeld Renault +60.8
8 Vitaly Petrov Renault +68.1
9 Sebastien Buemi STR-Ferrari +69.3
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +78.0

viernes, 6 de mayo de 2011

BONELLI FUE EL MAS RAPIDO DEL TC EN LAS TERMAS DE RIO HONDO

BONELLI FUE EL MAS RAPIDO DEL TC EN LAS TERMAS DE RIO HONDO

Río Hondo, Santiago del Estero, 6 de mayo (Télam).- Próspero Bonelli, con un Ford Falcon, resultó hoy el más rápido en la primera sesión clasificatoria del Turismo Carretera en el autódromo de las Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, escenario el próximo domingo de la quinta competencia del año de la categoría más popular del automovilismo argentino.
Bonelli recorrió en su mejor vuelta al trazado de 4.351 metros en 1m. 33s. 3361000, a un promedio de 167,819 kilómetros por hora, seguido por Guido Falaschi (Ford Falcon) a 0371000, José María López (Chevrolet) a 2451000, Lioenel Ugalde (Ford Falcon) a 2641000 y Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) a 3321000.
Luego lo hicieron Néstor Girolami (Torino Cherokee) a 3681000, el puntero del torneo, el quíntuple campeón Guillermo Ortellli (Chevrolet) a 446100, Tomás Urretavizcaya (Dodge Cherokee) a 4721000, Leonel Pernía (Chevrolet) a 4891000 y Emanuel Moriatis (Ford Falcon) a 532100.
El actual campeón, Agustín Canapino (Chevrolet), tuvo problemas en su máquina y clasificó en el puesto 41 a 1s. 5091000 de Bonelli, dentro de los 53 que tomaron parte de las pruebas.
En la categoría TC Pista el más rápido fue Leonel Sotro (Ford Falcon) con 1m. 35s. 5781000, dejando detrás a Germán Giles (Dodge Cherokee) a 0431000 y a Gustavo Micheloud (Ford Falcon) a 2171000.
Ortelli lidera las posiciones en el TC con 71,50 puntos, escoltado por Mariano Werner con 53, Matías Rossi con 47,50, Néstor Girolami con 45,50 y Mauro Giallombardo con 45,50.
En la prueba del año pasado, el 9 de mayo, Mariano Altuna (Chevrolet) consiguió la pole position con 1m. 32s. 7301000, a un promedio de 168, 916 kilómetros por hora.
Matías Rossi (Chevrolet) ganó la competencia y estableció el record de vuelta en 1m. 33s. 3191000, a un promedio de 167,850 kilómetros por hora.
Mañana se cumplirá la segunda sesión clasificatoria del TC y las dos series selectivas del TC Pista a 6 giros cada una.
La programación del domingo comenzará a las 9,10 con la disputa de las 3 series clasificatorias del TC a 6 vueltas cada una, luego la final del TC Pista, a 20 vueltas, y a las 13 la correspondiente al Turismo Carretera a 25 giros o 50 minutos de duración. (Télam).